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BOB:日本暂停印度高铁贷款是福
作者:admin 发布日期:2022-09-15

BOB邱琳

由日本建造的印度第一条高速铁路(孟买-艾哈迈达巴德)最近遇到了麻烦。由于印度居民和建筑工地的其他居民反对征用土地,抗议活动继续爆发。今年3月以来,在马哈拉施特拉邦当地政界人士的支持下,蝾螈和芒果种植者的抗议活动已经发展为印度政府官员与到访调查的居民之间的冲突。

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BOB据共同社7月17日报道,由于征地问题的解决没有明显进展,日本已停止对该项目发放贷款。原本预计该项目将于今年12月完成征地,2019年1月开工建设,但现在一切都是未知数。

印度高铁项目的竞标已经进行了几年中国泛亚铁路不能实现,竞争主要集中在中日法三国之间。对于印度高铁项目,中方似乎势在必得,率先中标该项目的可行性研究标书。然而,日本首相安倍不能亲自出面做推销员,提供了利率仅为0.1%的优惠贷款。最终,印度总理纳伦德拉·莫迪将该项目交给了日本。

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BOB当然,为了拿下印度这个高铁建设项目,日本也投入了大量资金。日方共提供1900亿日元(约合113亿元人民币)贷款,同时破例将年利率从1%以上下调至0.1%,并延长还款期为50年,而不是一般的30年。

在日本人眼里,为了与中国竞争,经济账在政治账之前不值一提。他们必须在公开的国际竞争中赢回一座城市,扭转中国高铁在国际招标中多次击败日本的印象,尤其是在印度这样一个重要国家和重要市场。

BOB:日本暂停印度高铁贷款是福

事实上,中国的联防当然是印日相互靠近的主要动力。高铁项目中国泛亚铁路不能实现,说白了,是日本送给印度的礼物。但印度送给日本的这份大礼只是烫手山芋。它渴望利用日本与中国竞争并从中获利。最后,可能只是一厢情愿。

印度赋予日本建设高铁的权利。这不过是一种三向平衡行为。现在看来,即使日本以贴息形式向印度提供贷款建设高铁,印度媒体仍然不买账,认为日本的让步不值得感激。此外,该项目从一开始就遭到印度各界的反对,包括执政党内的盟友印度人民党。

BOB:日本暂停印度高铁贷款是福

日本最难的是印度政府希望更多的建筑材料在印度生产,但日本建筑方根本无法信任印度产品的性能。某些障碍。

此外中国泛亚铁路不能实现,在印度建设高铁时,面临的麻烦包括征地、拆迁、移民……这些在中国往往不是问题。然而,在印度,即使是一头牛也能引发一场大规模的骚乱。你知道,牛是印度的神。而印度的诸神,真的如牛毛一样多。牛与神之间,高铁建设能否按计划顺利进行,还有一个巨大的问号。

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在像印度这样的国家中国泛亚铁路不能实现,他们所做的任何事情都必然会有失败者。高铁建设对国家和人民来说是一件非常好的事情,但不可能让每个人、每个家庭都获得同样的利益。这些人的数量可能不多,也可能不合理,而在印度所谓的民主制度下,你必须倾听人民的声音。这样一来,通过法律程序中国泛亚铁路不能实现,一件事可以拖延数年,甚至至死。

日本暂停印度高铁贷款,说明中国没有插手是一件幸事。对于中国来说,在周边国家承接铁路项目确实非常重要。由于规划中的泛亚铁路干线基本采用中国标准,因此中国势必在泰国、印度尼西亚等东南亚国家赢得铁路项目。至于印度,不是中国通过铁路输出外资的重点,而中国的重点应该是泛亚铁路和中巴经济走廊。

BOB虽然当时日本政府大张旗鼓地庆祝赢得了印度高铁的大笔订单,但印度不会也不能按照国家原则做交易,绝不会亏本做生意。碰巧的是,日本会向它砸钱。至于未来印度高铁是否会出现争议,还是工期无限期延长,估计日方已经无话可说了。